W 2024 r. franczyza wciąż jest jednym z najczęściej wybieranych modeli biznesowych na rynku w Polsce. Z danych Polskiej Organizacji Franczyzodawców wynika, że w ciągu ostatnich trzech lat udało się utrzymać rosnące zainteresowanie wśród franczyzobiorców. W 2020 r. w naszym kraju funkcjonowało 1310 marek franczyzowych w ramach ponad 83 tys. placówek franczyzowych. Natomiast w 2023 r. liczby te wzrosły odpowiednio do 1350 marek i aż 87 tys. placówek.
Franczyza – dlaczego atrakcyjna dla polskiego przedsiębiorcy?
Franczyza to model biznesowy, polegający na prowadzeniu własnej działalności pod szyldem znanej marki o ugruntowanej pozycji. Franczyzobiorca otrzymuje od franczyzodawcy wsparcie, korzystając z doświadczenia marki, jej know-how, oraz ciesząc się wypracowaną przez nią renomą. Franczyza stanowi szansę dla osób, którym zależy na zmniejszeniu ryzyka biznesowego i skorzystaniu ze skutecznych modeli biznesowych.
– Na franczyzę decydują się zarówno doświadczeni przedsiębiorcy, jak i początkujący, nawet jeśli nie mają dużej znajomości danej branży. Wynika to ze świadomości, że rynek franczyzowy tworzy trendy i często też za nimi podąża, dzięki czemu jest elastyczny i pozostawia pole do innowacyjności. Dla samodzielnego przedsiębiorcy jest to trudne i wręcz mało prawdopodobne do osiągnięcia, natomiast w przypadku franczyzy takie szanse znacząco rosną – mówi Jarosław Chłopecki, manager rozwoju sieci w Stava.
Franczyza sprzyja rozwojowi małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP), które stanowią trzon polskiej gospodarki. Kierunki rozwoju rynku są kształtowane przez zmieniające się warunki, takie jak przemiany klimatyczne oraz postęp technologiczny. W związku z tym warto zaznaczyć, że istnieje wiele typów franczyzy, które różnią się między sobą również poziomem kontroli sprawowanej przez franczyzodawcę oraz stopniem samodzielności franczyzobiorcy w zarządzaniu biznesem.
– Wybór odpowiedniego modelu franczyzy zależy już tylko od preferencji i strategii danego przedsiębiorcy. Oprócz branż takich jak usługi, handel czy gastronomia, istnieją także inne, powszechne formy franczyzy, do których zalicza się przemysł czy transport. Ostatnia z tych branż wyraźnie kształtuje polski rynek usług – dodaje Jarosław Chłopecki.
Transport ma znaczenie
O znaczeniu transportu w gospodarce Polski świadczy udział tego sektora w PKB kraju. Według badań MaWo Group Polski transport odpowiada za aż 7% PKB, a branża transportowa zatrudnia 6.5% spośród wszystkich pracujących, co w rankingu europejskim daje nam miejsce w pierwszej trójce w tym sektorze.
Dane odnoszą się do transportu drogowego, który jest jedną z najważniejszych gałęzi polskiej gospodarki obok handlu hurtowego i detalicznego. Z raportu „Transport drogowy w Polsce 2021 +”, przygotowanego przez SpotData we współpracy ze Związkiem Pracodawców Transport i Logistyka Polska, wynika, że zapotrzebowanie na pracowników w branży rośnie (obecnie zatrudnionych jest około 750 tys. osób), co przekłada się na wzrost wynagrodzeń – w ubiegłym roku płace kierowców wzrosły o 12,5 %. Branża dynamicznie się rozwija, ponieważ polskie firmy utrzymują silną pozycję na kluczowych europejskich trasach transportowych, dysponując dużymi zasobami, bogatym doświadczeniem i konkurencyjnymi ofertami.
Naprzeciw tym działaniom wychodzą modele franczyzowe, które oferują współprace na zasadach przewoźnika, co często ma swoje zastosowanie w działalności kurierskiej lub dostawczej.
– Taki model współpracy wprowadziliśmy też w Stavie. Zdjęliśmy z naszych franczyzobiorców zadania z zakresu pozyskiwania klientów, ich obsługi czy nawet prowadzenia oddziału, dzięki czemu wprowadziliśmy zupełnie nowy model współpracy, który opiera się na outsourcingu pojazdów, sprzętu oraz pracowników – wyjaśnia Jarosław Chłopecki ze Stava.
Franczyza, zwłaszcza w sektorach takich jak transport, jest także motorem napędowym dla innowacji. Przedsiębiorcy korzystający z tych nowych technologii mają możliwość podnoszenia swojej konkurencyjności na rynku, co ma bezpośredni wpływ na rozwój całej gospodarki. Franczyzodawcy często wprowadzają nowoczesne technologie, narzędzia IT oraz systemy zarządzania, które zwiększają efektywność i jakość oferowanych usług, na co przykładem może być Stava.
Stava – twój transport, nasza technologia
Modele biznesowe oferowane przez Stavę gwarantują franczyzobiorcy, że nie musi on zarządzać oddziałem ani zajmować się pozyskiwaniem nowych klientów.
– Stava znacząco podniosła jakość swoich usług poprzez integrację systemu IT z różnymi portalami i systemami POS. Od pierwszych dni istnienia firmy rozwijamy również unikalny, samouczący się system, który automatycznie planuje najbardziej efektywne trasy dla kurierów. Wprowadzając takie rozwiązania jak SoftPOS – terminal płatniczy zainstalowany w telefonie, ułatwiamy na co dzień pracę kierowcom. Nasi franczyzobiorcy korzystają na co dzień z tych rozwiązań i skorzystają ze wszystkich kolejnych nad którymi aktualnie pracujemy – tłumaczy Grzegorz Aksamit, współwłaściciel firmy.
Stava, jako pierwsza polska franczyza gastrokurierska z rozbudowaną technologią, współpracuje już z franczyzobiorcami w dwóch modelach. Obsługuje zarówno lokalne, jak i sieciowe restauracje oraz sklepy w blisko 50 regionach Polski, dostarczając zamówienia dla takich firm jak McDonald’s, KFC, PizzaHut, Stokrotka, Polo Market i inne.
– Dzięki autorskim technologiom Stava zwiększa efektywność dostaw, pozwala lepiej planować trasy oraz precyzyjniej szacować czas doręczeń, a także umożliwia integrację z systemami klientów. Kurierzy korzystają z tych rozwiązań, co pozwala na lepsze planowanie ich pracy, minimalizowanie błędów i opóźnień, a także podniesienie wydajności i jakości dostaw. Cieszymy się również z tego, że nasze modele są w pełni dostosowane do potrzeb przedsiębiorców, posiadających własne floty – podsumowuje Jarosław Chłopecki Kierownik ds. rozwoju sieci w Stava.
